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管理人の食卓風景と日常の日記
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最近は、番組改編期のスペシャル番組ばかりで、見ててもつまらん。
相も変わらず芸能人が芸能人をだます番組や、放送局に大勢の芸能人を集めて、節電などどこ吹く風で照明を赤々と照らして、運動会だかクイズだかわけのわからん番組を延々と流し続けたり、ものまねなどタイトルだけでお笑い芸人が自分の持ちネタをちょっと変えただけの様な面白くも何ともない番組を3時間も4時間放送したり。
それなら一層の事、震災関連番組を流しっ放しにしていてくれた方が、よっぽど世のためになると思うが。
それから、元国営放送のしたり顔のアナウンサーが、解説者気取りで各民放に毎日のように特番で出演して、時事問題についての解説をしてるけど、あの人は一体何さま?
経済の解説って経済学者ですか?原発事故について解説してるようだけど大学で原子力について学んで来た人?
福島原発を見た事あるのか?事故を起こした原発の内部を見た事があるのか?被災地へ行って被災者のために何かしたか?
知ったかぶりするのもいい加減にしろと言いたい!
今夜も民放はスペシャル一色。
1局だけレギュラー番組だったけど、この放送局は元々考え方が変わっていて、大地震などの事件が起きたら国営放送も民放も競うようにレギュラー番組を飛ばして特番に切り替えるのに、ここだけはのほほんとアニメなんかを放送してる局なんですって。
ただ、さすがに今回の大震災の時だけは報道特番を延々と放送したらしく、関係者から驚きの声が漏れたとか。
残念ながら、震災発生時には私は北海道にいませんでしたから、ネット局のない沖縄県ではその様子が分かりませんでしたけど。
今夜は当然のように、国営放送も特番。
統一地方選の開票速報と、その合間に震災関連情報を流してました。
他に見るものもないし、開票速報は私のお気に入り番組ですから、午後7時55分からチャンネル権は頂きました。
奥さんも最初は一緒に見てたんですよ、全国で誰が1番に当確が出るかってね。
東京都知事選は、別枠で得票数をカウントする画面まで備えて、東京キー局は気合が入ってましたね。
それを見た私、さすがに東京も混戦で、当確が出るまでのデッドヒートを期待してるんじゃないのかと思った。
だって、高齢の現職と前地方知事と前外食産業の経営者でしょ、争いになるのは。
もしかしたら・・・って、淡い期待が国営放送局のスタッフにもあったんじゃないんですかね。
奥さんは、多分1番で現職に当確出るよと言ってましたが、午後8時の投票締め切りの数秒後に、出ました!
奥さんの言うとおりになりましたし、北海道知事もそのさらに数秒後に当確が出ちゃった。
当確のインタビューで、東京都知事当確の現職が言ってましたけど、「出口調査かなんか知らんが、ちょっと早過ぎるんじゃねぇの」って。
誰が当選か落選かって、国民も早く知りたいのは山々でしょうけど、投票所の入り口を閉めた瞬間に分かっちゃうなんて、何だかアブナイ臭いがしませんか。
だって、開票しなくても分かっちゃうんだったら、投票の意味がなくなっちゃうしね。
これって、絶対法律で規制した方がいいですって。
公職選挙法と個人情報保護法に基づいて、誰に投票したかを聞くのは罰するくらいにね。
そうねぇ~、聞いた方は連座制と同じく公民権5年停止くらいの厳罰にしてもいいんじゃないかな。
だって、外国じゃあ誰に投票したかを巡って血が流れるくらい重要な事なんですよ。
それを平気で聞く方も聞く方だし、言う方も言う方だと思う。
本当に日本人って、誰をリーダーに据えるかって事に関して無関心と言うか、誰でも同じと思ってるから始末に負えない。
その結果が、今の東北地方の人達の苦しみになってるって事が分からないんだよなぁ。
いや、分かろうとしないだけの小心者の集まりだって事ですね、日本って国は。
そのくせ、物がない職がないカネがない、情報が遅い何もしないと、文句ばっかり言ってる。
いつになったら1人前の大人になれるんでしょうか、日本人は。

「昼食」(ラーメン屋)
・炒麺大盛り(あんかけ焼きそば)

「夕食」
・天ぷら(海老、ピーマン、なす)
・カニ寿司
・焼酎のウーロン茶割り

今日のBW:66kg

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プロフィール
HN:
管理人「か」
性別:
男性
趣味:
食べる事、旅行、飛行機関連
自己紹介:
某医療機関に勤務する、メタボな食いしん坊です。
もともと民間旅客機・軍用機を含む航空機全般が好きでしたが、2006年の4月から陸マイラー(時々空マイラー)生活を始めた、もっぱらJALマイラーです。

   保有JALマイル
合算:76,381マイル
私の分:76,381マイル
奥さん分:0マイル
2021年2月15日現在

マイル使用歴
2009/1/15:40,000マイル
2010/1/11:50,000マイル
2011/1/15:70,000マイル
2011/11/1:60,000マイル
2012/9/10:40,000マイル
2015/1/17:100,000マイル
2017/1/12:10,000マイル
2018/4/23:30,000マイル
2018/10/20:50,000マイル
2019/10/31:15,000マイル
2019/12/15:35,000マイル
2020/6/18:20,000マイル
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