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管理人の食卓風景と日常の日記
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今日午後からはのんびりと思っていたら、消毒剤メーカーの担当者が訪問してきました。
要件はズバリ、消毒用アルコール製剤の品薄についての謝罪でした。
新型インフルのおかげで需要が一気に増大し、それまでの顧客の分も払い出してしまったそうで、通常のルーチンで使う分が欠品となってるとのこと。
特に、消毒用エタノールにクロルヘキシジングルコンサン塩やベンザルコニウム塩化物が配合された「速乾性手指消毒剤」が欠品状態だそうです。
消毒剤メーカーは複数社ありますが、本社が大阪にある某有名メーカーは、在庫分をすべて神戸と大阪に供給してしまい、非感染地域であろう北海道・東北分も回して、この地域からの要求には一切答えない状況だとか。
つまり地元優先で、その他の離れた地域は切り捨てる方針を取ったと、訪問してきた担当者が某メーカーの担当者から聞いたそうです。
訪問してきた担当者のメーカーでも、そのあおりを受けて注文が殺到し、今週は朝から晩まで電話応対に費やされ、まるでコールセンターのオペレーターのようだとため息をついていました。
もちろん電話での注文は問屋にするものですから、担当者が受ける電話は問屋からの、それも支店長クラスから「お願い」と言いながらも、圧力とも脅迫とも取れる内容の電話がかかってくるそうです。
下っ端の担当者じゃラチがあかないから、ここは支店長クラスの出番と思い電話をしてくるんでしょうが、無い袖は振れないのが実情のようです。
まあ、他の問屋に回す分を少しでも自分の所に納入しろと言いたいんでしょうが、その分が上顧客に届く分だったとしたら、後でそれがバレたら取引停止にもなりかねないんですけどね。
とにかく、注文の引き合いが多すぎて、そんな後のことまで考えられなくなっているくらい、問屋もパニックになってるみたいなんです。
メーカーとしても、要望は受けたい気持ちは山々なんですが、24時間フル増産体制はとっても、何せ工場の生産ライン自体を今すぐには増やすことなどできません。
さらに、原料となるエタノールや他の消毒剤、もっと言うと詰める容器やそのラベルなど、すべてを増産しなければなりませんから、下請けの能力分しか生産が追いつかな状況です。
私の病院分は、今週この速乾性手指消毒剤を30リッター購入しました(今日訪問してきた担当者のメーカーの商品)。
それ以外にも、クロルヘキシジングルコンサン塩液を10リッター、他のメーカー品ですが消毒用エタノールを30リッターとベンザルコニウム塩化物液を20リッター購入しました。
すべて余裕がある状態で購入したものですが、この状況下ではいつこれらも市場から消え去るかわかりませんので、仕方なく確保しなければならなくなったんです。
使いもしないものを押さえてるわけじゃなく、この先いつまでこの騒動が続くかわからない、また違った展開で悪い方向へ進むかもしれないと考えると、常識の範囲内のマックスの量で購入しただけです。
この騒動が下火になり、需要と供給のバランスが回復したとしても、元々使っているものですからこれだけ買っても数ヶ月で消費してしまうでしょう。
その時にはまた通常量を発注することになります。
話を戻して、訪問してきた担当者によると、上顧客の数軒分は現状での供給体制を確保せよと本社から指示があったんだそうです。
もちろん、当院もその1つです。
ですから、1リッター容器製品の速乾性手指消毒剤が道内には20本しか入荷できなかったこの状況で、30リッター購入してもなお問屋に当院分として30リッターを確保してもらっています。
まあ、今までの担当者との関係がものを言ってるようで、良い関係は続けていかなきゃってことですね。
こんな話をしていたら、話の中に度々登場した問屋の担当者が訪問してきて、一緒に話に加わったんですが、こちらも電話応対と謝罪行脚に明け暮れて今週は仕事にならなかったそうで、疲れ切った表情でした。
問屋担当者は消毒剤だけじゃなく、マスクに関しても苦しまされてるそうです。
恨めしそうに当院の薬品庫のマスクの在庫を見つめていましたが、こっちとしてもいまだに1箱の入荷もないんですから、苦しい立場になってきているんです。

「昼食」
・もりそば(新得そば)、温玉つゆ

「夕食」
・ごはん
・漬物
・海苔
・スパムソテー
・さんまの蒲焼き

今日のBW:76.5kg

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プロフィール
HN:
管理人「か」
性別:
男性
趣味:
食べる事、旅行、飛行機関連
自己紹介:
某医療機関に勤務する、メタボな食いしん坊です。
もともと民間旅客機・軍用機を含む航空機全般が好きでしたが、2006年の4月から陸マイラー(時々空マイラー)生活を始めた、もっぱらJALマイラーです。

   保有JALマイル
合算:76,381マイル
私の分:76,381マイル
奥さん分:0マイル
2021年2月15日現在

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2010/1/11:50,000マイル
2011/1/15:70,000マイル
2011/11/1:60,000マイル
2012/9/10:40,000マイル
2015/1/17:100,000マイル
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2018/4/23:30,000マイル
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