好き者同士

今朝５時半起床、自宅出発午前７時少し前。
天候は、雲がややあるものの晴れ、気温はさほど寒くはないが風が吹くと肌寒く感じる。
さあ！、待望のアメリカ空軍アクロバットチーム「サンダーバーズ」の空中演技を見に、航空自衛隊千歳基地へ向けて出発！
千歳方面は今朝がた雨が降ったと、テレビのパノカメで放送していましたが、もうすでに雨は上がった模様。
この調子なら中止にはならないだろうと確信し、意気揚々と向かいました。
今日は平日、通勤・通学客に交じって電車に乗り、ちょっとした優越感に浸ってみたりして；
「労働者よ！今日も頑張って勤労に励んでくれたまえ！」な～んてね(^^ゞ
睡眠薬代わりの読書もそこそこに寝てしまい、気付くとすでに札幌駅。
ここで乗客は大きく入れ替わり、朝の便でどこぞへ行く紺やグレーのスーツを着た社畜が大挙して乗り込んできましたね。
ほどなくしてＪＲ千歳駅に到着。
私達の御同輩がこれまた大挙して電車から降りてきたのにはびっくり。
老若男女を問わず、あんたも好きねぇ～軍団が、改札からシャトルバス乗場へぞろぞろと列をなし、真夏の航空祭同様に行列を作ったバスに乗り込んでピストン輸送。
会場に着くと所々雨が降った形跡が残ってはいたものの、滑走路に続くエプロン付近はすでに乾いており、空には雲がポツポツとある程度。
まずは一服しようと喫煙所に行くと、「おはようございます！」と声を掛けられ、声の主を見るとそこには私が検査を担当している小学校の事務官の姿が。
この人も私同様好き者グループの１員でして、たまたま今週から学校閉鎖になっていたため、今日の職員会議などぶっ飛ばしてサボってきたという訳。
仕事よりも会議よりも飛行機！
それは私も同じことなので、お互い顔を見合わせて微笑んでその事には触れずじまい。
平日にもかかわらず多数の入場者がいましたね。
今日はどういう訳か、仮設トイレの男性用に長い行列ができていましたが、女性用の方は数人が並んでいただけ。
８月の航空祭では両方に長い行列ができていましたけど、今日はさすがに入場者の多くが好き者男子だったんでしょうか。
開始までまだ時間があるので模擬店を見に行きましたが、８月より店舗数は少ないもののやはり黒だかりの人ひとヒト。
私もグッズ販売の店舗をあちこち覗きましたが、その私を待っていた奥さんがぶつかって来た人を避けようとして足を捻ってしまい、右ひざ関節とその裏側の筋あたりを痛めてしまい、歩行に支障をきたしてしまいました。
ゆっくり足を引きずりながら歩き、救護テントへ行って湿布を貼ってもらい、私が持っていた鎮痛剤を飲ませて様子を見ました。
１時間強ほどで痛みが和らいだようですが、帰宅後も動くと痛いと言っていました。
午前10時半頃セレモニーが始まり、午前11時いよいよ６機のF-16が大空に飛び立ち演技を開始しました。
さすがは歴史あるサンダーバーズ、日本の練習機T-4を使っているブルーインパルスとは比べ物にならないド迫力でした。
機種のレベルが違い過ぎるので比べてはいけないんでしょうけど、エンジンの爆音・動力性能・飛行技術、すべてにおいて違い過ぎ。
これでもかと言う程接近して観客エリア上空を低空で飛行したり、絶対に空中衝突すると思われるほど接近した距離をすれ違ったり、超低速・超高速で飛行して観客の度肝を抜いて、会場からはどよめきとため息と驚嘆の声の嵐でした。
僅か１時間弱のショーでしたが、好き者全員が大満足した今日の演技でしたね。
この先今度はいつ見ることができるかわからないアメリカ空軍サンダーバーズですが、一生の思い出として私の脳裏と心に刻み込まれました。
今日色々な理由を付けて仕事や学校をサボってきた好き者全員が、休んで来て良かったと誰しもが思った事でしょう。
また見たい、もっと見たい、午前と午後の２回公演にしてくれないかなと、先の小学校の事務官が言ってましたが、私も同感。
ぜひまた近々来日してくれる事を願って、オバマ大統領に直訴の手紙でも書いて送ろうかとちょっとだけ考えた私でした（嘘ウソ！(^^ゞ）

「朝食」（コンビニで購入、基地で）
・おにぎり（鶏そぼろ）２個

「昼食」（新千歳空港内レストラン）
・メンチカツ（フライドポテト、千切りキャベツ、ボイルドブロッコリー、フライドパンプキン、スライスボイルドエッグ）
・ライス
・鮭のアラ汁

「夕食」
・焼酎のお茶割り
・せんべい

「夜食」
・スーパーのパック寿司（イカ、マグロ、キュウリ半分苦いウニ、イクラ、サーモン、ホッキ、ネギトロ、ホタテ、ズワイガニ、甘エビ計10貫）
・月見そば

今日のＢＷ：７６ｋｇ

もったいない！

明日、東京の厚生労働省で会合があるとかで、午前の外来診療を終わらせた院長が昼食もとらず新千歳空港へ急いで行きました。
事務長と一緒に出席予定でしたが、事務長は夕方出発するとか。
その事務長の話ですが、飛行機の手配はいつも院長自身がしているものを、今回に限っては事務長にしてくれと、それも、今日になって言ってきたそうです。
会合の出席は月初めから決まっていた事なので、恐らく忘れていたんでしょう。
院長が出発したのは12時半ちょっと前の事。
私がネットで見た限りでは、いくら高速を飛ばしても空港に到着して駐車場に入れて、空港内のセキュリティーゲートを通過して・・・となると、一番早い便で、JALの場合14時35分発の便ですね。
空席は・・・ほぼ満席状態ですよ。
ANAは14時発の便も14時30分発の便も満席。
朝の段階ではまだ多少あったでしょうが、院長がやっぱり自分で空港カウンターでチケットを購入するからと言ってきたそうです。
キャンセル待ちを狙ってでも、早い時間の便で東京へ向かおうとしているのでしょうかね。
一体、何が待ってるのか・・・？
それについては、ここでは触れない事にして、問題は運賃です。
当日発売される航空券の運賃種別は、「普通運賃」、「往復割引」、「ビジネスきっぷ」、「身体障がい者割引運賃」、「介護（帰省）割引」、「株主優待割引」の６種のみ。
事前購入の、「特割」だの「早割」だの、「バーゲン」や「65歳以上限定割引」などはありません。
例え希望に時間の便に空席が当て乗れたとしても、新千歳－羽田間の普通運賃は片道33,600円（JAL、ANAとも）。
１日前の昨日、昼の時間帯の便を「特割１」で購入しておけば18,000円で済んだんです。
その差15,600円！！！
もっと調べてみました。
エアドゥなら普通運賃は26,000円で、60歳以上限定の「DOシニア60」と言うチケットが当日でも買えるようで、それなら片道18,100円。
これ、15時発のANAとのコードシェア便で、その前の14時発では、超が３つくらい付く安全運転の院長では、ちょっと時間的に厳しいかなと。
それでも33,600円からすると普通運賃での比較で7,600円安、割引運賃との比較では15,500円安で搭乗できるんですけどね。
「先得割引」で買っておければ、13,400～17,400円で行けましたから、差額で行けたなんてもったいない話です。
もちろん支払いは病院負担です。
当院職員が出張する事などほとんどなく、せいぜい院長か事務長くらいですから、航空会社と法人契約などしていませんので航空券手配は各自行い、立て替え払いの後日清算としています。
無論クレジットカード決済ですので、目先の現金がと騒ぎになる事もありません。
院長も事務長も、しっかり個人マイルをゲットしていることでしょう。
今日夕方出発した事務長は、院長の事は話していましたが自分の事には触れませんでしたので、自分は自分でしっかり抜け目なく上手くやってるんでしょう。
それにしても往復で３万円以上も無駄な金を払うなんて、俺達が稼いだ分でもあるんだからもっと節約する事を覚えて欲しい！あまりのバカさ加減に、怒りが収まりません。
いまだかつて、普通運賃を払って飛行機に乗った事のない私です。
マイルを貯めて「無料特典航空券」で乗るか、今はもうない「バースデー割引」、「バーゲンフェア」、もしくはツアーに組み込まれた「個人包括旅行割引運賃」や「包括旅行割引運賃」などで安く飛行機を利用しています。
緊急の場合を除き、普通運賃を払って飛行機に乗る奴等は会社などが全額負担する「社畜」か、金の使い方を知らない成り上がりの小金持ちか、とんでもない大バカ野郎です！

「昼食」
・スープベーコンパスタ（ベーコン、玉ねぎ、シメジ）

「夕食」
・飲茶（小龍包、春巻、餃子、海老焼売）
・焼酎のお茶割り

「夜食」
・ハムタマサンド
・スイートブレッド＆バター

今日のＢＷ：７６ｋｇ

天気に勝てず

昨日１日のんびりしましたが、今日も朝早くに出発。
午前７時半頃千歳駅に到着し、食料と飲み物を買い込んでシャトルバスに乗り、いざ！航空自衛隊千歳基地へ。
毎年の事なので、成り行き等は知ってますし慣れたもの。
ただ、天気が思いのほか良くなくて、垂れこめた雲に広がる霧。
ポツポツと雨まで感じた到着時でした。
今年は一番前を確保しましたが、展示のヘリとヘリの間になってしまい、ちょっと見づらいかもと思っていたら案の定ヘリが視界を妨げてました。
まあでも仕方がない。
まずは会場を１周し、展示機の写真をパチパチと撮影。
確保した場所では奥さんが腹ごしらえを終了し、私も例の敷物に座って開始を待ちましたが、午前９時前になっても何も始まらない。
やはり天候不良のためプログラム変更になったのかも。
９時を過ぎてようやくセレモニーが始まり、基地司令や来賓の北海道知事の挨拶がありました。
さてお次は、オープニングフライト・・・じゃなく、エンジンを吹かして滑走路を走っただけで終了。
救難用ヘリ３機による救助訓練は、救助活動の展示よりその３機のパフォーマンスが見事でした。
ヘリの超接近状態による編隊飛行や、段違いでのホバリング、輪になってのダンス様飛行など、ヘリコプターがここまでの性能を持っているのかと再認識させられたパフォーマンスでした。
プログラムでは次は会場上空を５機種が通過飛行の予定でした。
ところがこれも大幅な変更で、政府専用機B747-400が１機で超低空侵入し、そのままゴーアラウンドで飛び去っただけ。
お次は、F-15のスクランブル発進のデモ。
合図のベルと同時に隊員が機体に駆け寄り、ミサイルを搭載して飛行準備を行い離陸して行くというもの。
去年は３列目でしたが真正面で見ていたので、その一部始終はすべて見え、耳をつんざくエンジンの爆音を全身に浴びて興奮しましたけど、今年は少し離れていたのと展示のヘリが視界を妨げていたので、まあこんなもんでしょって感じ。
引き続き離陸したF-15２機めがけての模擬対空射撃は、機関砲の空砲音が響くだけで虚しいだけ。
空中にいるF-15２機が行う予定だった機動飛行、ドッグファイトも天候不良のため中止。
すべてにおいてこんな調子でしたから、午前最後のプログラム、アメリカ空軍によるF-16による機動飛行、デモフライトもピューっと飛んで終わりだろうと期待してませんでした。
始動前点検は遠くに駐機してあったので見れませんでしたが、エンジン始動から滑走路への移動、そして離陸と普通に行われました。
そして、何と！雲が垂れこめモヤっている部分があるにもかかわらず、やってくれましたヤンキー魂。
超低空水平飛行から一気の急上昇、雲に隠れてどこから現われるかわからないスリルは、まさしく実戦そのもの。
点になるまで急上昇したかと思えば、一気に急降下し、90度バンクでの旋回などお手のものといった感じ。
アクロバットチームのように、錐もみや機体を水平から90度づつ転回しての飛行など。
あらゆる飛行方法で観客を楽しませてくれて、見に来て良かったと思わせてくれた、グッジョブでした。
一般の我々には考えられない程の『Ｇ（重力）』がかかっているのにもかかわらず見事な操縦は、会場アナウンスにもあった通り、「フライ・バイ・ワイヤー」の操縦装置の賜物だと。
コンピューター制御の機体は、動力性能が世界一だと自慢しているようだが、見事としか言いようがないくらい素晴らしいものでした。
毎年来てると、およその人の流れなどがわかってきます。
午前最後のプログラムが終了してから昼食用にと模擬店が集まっているところへ行った去年は、大変な目に遭いました。
で今年は、午前10時半過ぎに奥さんに行ってもらって、しっかり弁当と稲荷寿司などをゲット。
この日のために仮設トイレがあちこちに設置されていますが、この時間ではトイレもさほど行列していなかったそう。
で、午前の部が終了して人が大移動し始めた流れに乗って私がトイレに行くと、果てしなく続く長蛇の列。
最後尾に並んで、並んで並んで、炎天下の中を並んで並んで、ようやく用を足せる番になるまでに20分くらいかかったと記憶しています。
昼前から雲が切れ急に日差しが強くなって、暑い中をボーっとしながら並んでいたので、はっきりとした待ち時間など覚えていないんですけどね；
その後、色々な出店が並ぶ模擬店ブースに行くと、近寄れない程の人の波で、一体どこが最後尾でどこの列に付けばどこの店にたどり着けるのか全く分からない状態でしたので、何か冷たいものをと思っていた気分は一瞬にして消え去りました。
今回は昨年にも増して凄い観客で、私達が帰宅する前に放送していた夕方のニュースを見た人から聞いた話では、昨年の入場者は約７万人だったのに対して今年は約10万人を超えていたとか。
それですもん、場所を移動しようにも人並みに飲まれてしまい、ぜんぜん前に進まない状態でしたよ。
何とか定位置に戻って、午後のプログラムはただ一つ、「ブルーインパルス」のアクロバット飛行です。
午後１時半頃始まり、いつものように準備段階から滑走路へ向かい、編隊のままテイクオフ。
いつもながらの見事な演技がしばらく続いたと思ったら、「～～～で危険なため、・・・中止～～～」との場内アナウンスが流れました。
確かに開始当時からみると雲も多くなり風も出てきて、機体後部から放出されるスモークも風に流されて綺麗な模様を描けなくなってきたなとは思ったんですけど、演技中止ですかい！
６機編隊のまま２度３度と上空を流すように飛行した後、今日の演技は終了と。
何だかな～の、とってもつまらない航空祭になってしまいました。
じゃあさっさと帰ろうと、デレクターチェアや敷物を片付け、帰りのシャトルバスの方向に歩きだした時、１機づつ着陸するブルーインパルスの機体が見えました。
ブチブチ文句を言いながら列に並ぼうかとしたその瞬間、着陸時とは全く違うエンジンの爆音が聞こえたので反射的にそちらを見ると、最後の１機「６番機」が着陸体勢からエンジンを全開にして再び離陸する「タッチアンドゴー」を披露していたではありませんか！
そんなことするなんて聞いてないよ！
ブルーインパルスのタッチアンドゴーなんて、そうそう見れるものじゃありませんし、この航空祭では誰も見た事がないはずです。
最初から最後まで、悔しい思いばかりが募った今年の航空祭でした。

「昼食」（航空祭会場の出店で購入）
・チキンカツ弁当（チキンカツ、漬物、ウインナー、ケチャップパスタ）
・お茶

「一休み」（新千歳空港のファミレス）
・生キャラメルサンデー
・アイスコーヒー

「夕食」（自宅）
・焼酎のお茶割
・冷やしたぬきそば
・おにぎり（鶏ムネそぼろ）

今日のＢＷ：７６．５ｋｇ

企画失敗

本当は昨日書こうと思ってたんですけど、昨日はボイラー問題が起きてしまったのでそちらを優先しましたから、今日はまた飛行機と旅の話を。
私がマイルを貯めて無料航空券をゲットし、飛行機に乗ってあちこち行っているのは皆さんご存じだと思います。
通常は15,000マイルで、東京以西への往復無料航空券と引き換えることができます。
ところが今はJALのキャンペーンで、「JMB国内線特典航空券ディスカウントマイル」というのをやってまして、羽田－新千歳往復を12,000マイルで提供してくれています。
ショッピングで言うなら、私は「ショッピングマイル・プレミアム：年会費に2,100円別納」に入ってますから、JALカードでショッピングをしたとして100円が１マイルに相当します。
「ディスカウントマイル」での差3,000マイルは、単純計算で30万円に相当するんですから、これは美味しい話で使わない手はないでしょう。
奥さんと二人普通席での往復で24,000マイル、片道だけクラスJ（足元とシート自体が広くゆったりできて、ドリンクサービスの時に茶菓が１個付く席のこと）にすると二人往復で28,000マイル、往復クラスJでは32,000マイル必要と言う事になります。
このキャンペーンに限らず無料航空券へのマイルの引き換え申込みは、搭乗日の前日から起算して4日前の23時59分までと言う条件が付いています。

話は変わって、先月南九州へ旅行した時、新千歳を立つ同じ日に、ある懇意にしているメーカー担当者も私用で東京へ行くと聞いていました。
出発時間を聞くと私達より早い午前７時30分との事で、私達は午前７時50分のJAL始発便、向こうはANAの始発便でした。
出立の数日前に、もしかしたら空港で会うかななどと冗談を言ってたんですが、空港ビルの反対に位置するJALとANAですから、会えるはずなどありませんでした。
後日この担当者が訪問してきた時、またこの話になって、私達は空港ビル内のホテルに前泊したのでカウンターまで徒歩２分だったと話すと、担当者は自宅から自家用車できたので搭乗時間ぎりぎりに空港に着いて、走って搭乗し他の乗客のヒンシュクをかったとか。
そしてお互いに訪れたところなどを話していたら、この担当者、人形町の親子丼で有名な「玉ひで」へ行って親子丼を食べてきたと言うのです。
これでもかというくらい卵を使っていて最高にウマかったですよと言うものですから、私の中のムシが大いに騒ぎました；
何より卵大好きな私に、そんな話を振ってはいけません！
札幌のデパートの「うまいもの大会」や「～物産展」にも出店していたので、テイクアウト品を買おうと思えばそこでも買えますけど、やっぱり直接店に行ってそこで食べるのが一番でしょう。
で、ホームページを見てみましたさ。
「元祖親子丼」(1,500円)ですかぁ、「特上親子丼」(1,700円)、「数量限定 匠親子丼」(1,900円)、東京しゃも使用ですかい。
いや～、たまりませんなぁ！
なになに、ゴールデンウイークは５月３日から10日まで休業とな。
５月の奥さん勤務は１日が休み（夜勤明けの次の日の休み）以外はまだ分かってないけど、５月１日は私が午前勤務だから、終わってから行って日帰りするには厳し過ぎるし。
二人の休みが合うのは・・・、４月25日の土曜日だけか・・・。

話は戻って、と言う訳で思い立ったのが４月15日、かなり本気で狙ってみようとJALホームページのマイページを開いてみたんですが・・・！
むむむ、23,539マイルしかないのか；
これじゃあ普通席での往復もできないぜ。
早速他の３サイトからポイントを移行する手続きをしましたけど、即日移行してくれる訳じゃなくマイルに移行されまでに３日から４週間と幅が広くて、いつマイルに反映されるか分からないんです。
１番最初にローソンのポイントが15日付で移行されて、マイルが増えました。
それでも、23,846マイルにしかならない。
お願い！もっと早くポイントをマイルに移行してくれ！と願いながら毎日ホームページを見ていました。
ついでに、空席状況もしっかりチェックしていました。
規定では、21日の23時59分までに申し込めなければ、25日分の無料航空券を手にすることはできない。
21日朝、期待と不安が交錯する中JALのホムペを開くと、マイルは増えていませんでした。
昼、夕と、開いてみましたが変化なし。
空席状況を見ると、往復とも希望する便に空席があるんです！
頼む！今日中に何とか、どこかもう一つのサイトからポイントが移行されれば・・・。
夜寝る直前、半分以上諦めモードでしたが、もう一度だけホムペをチェック・・・、ダメでしたね今回は。
と言う訳で私の秘かな企みは泡と消えたわけです。
まあ、マイルが無駄になった訳でもなし、また次回使おうと思い立った時には移行手続きをしなくてもすぐ使えるようになる訳ですから、それはそれで良しとしておきましょう。

翌日の昨日22日朝、まさかそんなはずはないだろうと、ボイラー問題もあってややふて腐れ気味にホムペを開いてマイルの動きをチェックしてみると・・・(-_-;)
増えてるんです！マイルが！
しかも、手続きをした15日付でマイルが移行されていて、トータルで31,912マイルになってるんです！
往復クラスJにはあとわずか88マイル足りませんが、それでも片道は足を伸ばしてゆったりと機上の人になれたのに。
それより何より、東京しゃもの親子丼が・・・。
シンジラレナ～イ！！！
まだ諦め切れてなかった私がそこにいました。
バカやろ～、卵たっぷりトロトロの親子丼食わせろぉ～！（怒）

「昼食」
・ドミグラミートスパゲティー

「夕食」（奥さん夜勤なんで、給料前ですし、まあしゃあないね；）
・ごはん
・漬物
・筍のおかか炒め
・椎茸とオクラの煮浸し
・焼鮭

今日のＢＷ：７６．５ｋｇ

爆音爆風

行ってきました！年に１度のイベント！
航空自衛隊千歳基地の航空祭です。
昨夜は二人とも早々と寝て、今朝の起床は午前４時半！
準備してなんやかんやで、午前５時半に自宅を出発し、早朝のJRに乗り込んでいざ！千歳へ！
各駅から乗り込む乗客を見ると、早朝の便に乗る予定らしい旅行客や、一見してそれと分から格好装備の私達の御同輩など様々でした。
新千歳空港駅の２つ手前、千歳市の玄関口JR千歳駅で下車し、会場行きのシャトルバスに乗り込んで向かいました。
基地に到着したのは午前８時前。
もうすでに、絶好の見物ポイント、撮影ポイントはすべて押さえられていて、仕方なく３列目にレジャーシートを敷いて開幕の８時50分を待つ事にしました。
それまでの間私は基地内の展示物（空自・海自の戦闘機やヘリや救援機、陸上自衛隊の戦車・ミサイルなど）を見学にウロウロとし、おなかが空いたと言っていた奥さんのために模擬店を探してひたすら基地内を行進しました；
おにぎり・唐揚げ・お茶をゲットしてシートに戻るといよいよ始まりました。
今日の天気は絶好の飛行日和。
時々雲が来るものの、ピーカンの青空と言っても過言ではない好天でした。
暑いのは暑かったですよ！ジーパンを通して日差しが太ももに突き刺さって、暑いんじゃなく痛いんですもん。
若干の風があったのがまだ救いでしたが、汗を拭いたハンカチは２分後にはカラカラに乾いていましたね。
立ち入り禁止ラインから３列目に座って陣取って、いろいろな展示飛行を見ていましたが、マナーもルールもクソもない輩が時々私達の前に入り込んで、立ったまま見物したり写真を撮ったりするんです。
前の方の人は座って、後ろの方の人が見えるようにするのがマナーでありルールでしょ。
こういった人の迷惑を顧みない自己中は、主に中高年の男女に多いんですよ。
そう言った事が理解できないガキ（おそらく就学前）も時々立ちはだかる様に来ますけど、親はちゃんと監視しとけって言うの！
せっかくこちらが楽しんでるのに、ほんと気分悪いですよ。
興味のないガキなど連れてくるなッ！！！
ギャーギャー騒ぐだけで、せっかくのエンジン音も台無しジャンかよ！
今回前の方に陣取るにあたって、本当はブルーインパルスの前にしたかったんですけど、この駐機している機体の前に陣取ってる連中は、ふざけたことにデレクターチェアー・テント・脚立を並べていて、後ろは見えなくしてしまってるんですよ。
ざっと見渡して、ここら辺にしようと決めたのが、F-15イーグルが２機駐機している真ん前。
見えればどこでもいいでしょと言う奥さんを無視して、絶対ここと決めたんです。
毎年同じことをやってるんですが、このF-15イーグルが２機は、スクランブル発進の模擬作業をするんです。
合図とともに、サイドワインダー（ミサイル）などを装備して燃料補給し、エンジンを目の前で始動させ機体の点検・発進時点検を速やかに行い、準備完了とともに滑走路へ移動して、エンジン全開爆音を響き渡らせて滑走路を走って終わり。
エンジンを始動させて各種作業を行ってる間は、自衛隊は皆音を遮断するヘッドホンのようなものを付けていますが、一般観客はそんな物ありませんから、耳がキ～～～ン。
でも、好き者の私には響き渡る爆音を体中で感じられるので、この位置に陣取ったのは正解でしたし、それが理由でした。
ヘリとパラシュートによる救難訓練、F-15イーグルによる模擬飛行、アメリカ空軍F-16ファイティングファルコンの模擬飛行などが午前中にあり、午後はブルーインパルス６機によるアクロバット飛行がありました。
途中、空自千歳基地所属の政府専用機B747-400が飛来し、お披露目飛行と駐機しての展示がありました。
いや～、堪能してきました(^^)
普段お目にかかることのできない自衛隊機や軍用機を目の当たりにできて、しかも目の前を高度数百メートルと言う近距離で飛びぬけていく姿を見れるんですから、マニアならずとも興奮感動ものです。
こういった国民向けのお祭り騒ぎを税金の無駄遣いとか、そもそも自衛隊の存在そのものを否定する人達にとっては、ケシカラン事だと言うかもしれません。
そういう堅い話はまた長くなるので今日はしませんが、こういう機会があってもいいんじゃないかと思います。

「朝食」
・ハムチーズレタスサンド

「昼食」（空自基地内出店で購入）
・串かつ弁当（豚肉と玉ねぎの串かつ２本、スパナポリタン、大根の酢漬け、佃煮）

「おやつ」（新千歳空港レストラン）
・抹茶あんみつ
・アイスコーヒー

「夕食」
・幕の内弁当（チキンカツ、煮物（一口がんも、人参、フキ）、天ぷら（サツマイモ、菜の花漬）、サバ塩焼きと大根おろし、焼売、玉子焼き、南瓜サラダ、切干大根煮、数の子わさび漬け、大根桜漬、生姜酢漬）
・白老牛弁当少々
・缶ビール

今日のＢＷ：７９ｋｇ