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管理人の食卓風景と日常の日記
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今朝の起床は午前9時でした。
午前11時蕎麦屋へ行きましたが、街頭の温度計は24℃を表示していた。
今日は曇り空で、暑くも寒くもない、夏らしくない天気でしたね。
男子サッカー、因縁の韓国に負け。
向こうは兵役免除とか特典が日本よりあり過ぎだから、決死の思いで来るのは当然。
勝つと負けるじゃ、彼らにとっては天国と地獄だもんね。
スポーツマンシップとしてはどうかと思うけど、目の前にニンジンをぶら下げられれば駄馬だって頑張るって事で。
日本は、国も協会も大した環境整備もせず資金援助もスズメの涙で、いざオリンピック出たらメダル、メダルとすべて選手任せ。
サッカーだけじゃない、すべての競技に言える事だけど、カネは出さずに口を出すのが文部科学省のお役人のやり方。
メダルを取ったら、さも自分達の手柄のように威張りくさるのがクソ役人達でね。
何が報奨金だよ。
選手達は、そんな「はした金」が欲しくて苦しい思いをしてるんじゃないって。
1円もくれないよりはましかもしれないけど、女子柔道の金メダリストなんて、その報奨金で特大パフェを食うって、その程度の価値しかないんだよ選手にとってはさ。
各競技の協会役員って、何であんなにたくさん必要なの?
開会式の入場行進を見たでしょ、日本選手団の半分が役員だって言ってたよな。
国から各協会に分配される運営費や育成費のほとんどが役員報酬になってるんじゃないのかな。
だとしたら本末転倒、各競技の協会は天下り役人の天国ってな事と思われても仕方ないでしょ
そんな腐りきった日本が、金メダル15個を目標なんて、チャンチャラおかしいって。
見なさい今までの結果を!
今朝まででたったの5個だってよ。
人生を左右するようなニンジンをぶら下げてる韓国なんて、金メダル12個だってさ。
何がお家芸だって、見ろ!男子柔道のあの体たらく。
重量級だけ勝てばいいって考えで、単なるデブの出木の棒ばかり作り上げるから、体は動かないし戦術はまるでないしケガばっかりしてる選手しか出てこない。
男子サッカーは3位決定戦で負けはしたけど、そもそも誰も期待なんかしてなかったでしょ。
日本のクラブチームも、五輪のメダルがいかに大切かなんて理解すらしてないし、協会も出れただけで使命は果たしたみたいな気になってたから、オーバーエイジ枠に選びたい選手を出してもらえなかったとも聞く。
オーバーエイジ枠に年齢制限はないんだから、どこかの国なんかフル代表の選手を枠一杯選出してきたところもあったらしい。
日本だって、DF吉田麻也、DF徳永悠平、GK林彰洋じゃなく、フル代表バリバリの海外組の本田、長友、香川をどうして選ばなかったんだ。
いや、選ばれた3人が悪いと言ってるんじゃないですよ、みんな頑張ってくれました。
でも、誰が見ても最初から勝つための最善を尽くしないと思える選出なのに、負けたら負けたで、残念とかよくやったとか惜敗とか、マスコミの論調も絶対おかしいって。
何であの選手を出さないんだって、選手選考発表の段階から批判するのがマスコミの役目じゃないの。
日本サッカー協会イコール文部科学省OBで、批判すらできないんならマスコミなんかやめちまえっ!(怒)
それと、Jリーグに韓国選手なんか入れるんじゃない!
結果として、連中はスパイになってる訳だし、宿敵と言われるんだから手の内をさらけ出す事なんかする必要ない。
今すぐ韓国籍の選手をJリーグから排除しろ。
あの国のトップが竹島に上陸した今ならできるはず。
そんな事もできない売国奴は、今すぐ日本から出ていけ!
バ~カ!(怒怒怒)

「昼食」(蕎麦屋)
・五段割子そば(ズワイガニと大根おろし、なめこおろし、錦糸卵、とびっ子と鰹節、雲丹とろろ)

「夕食」
・松茸ごはん弁当(サンマ塩焼、カキフライ、ナスの天ぷら、焼売、ポテサラ、プチトマト、板カマ、味玉半分、煮物(筍、人参、里芋)
・昨夜の握りの残り
・惣菜の残り
・焼酎のウーロン茶割り

「つまみ」
・焼き菓子

今日のBW:62.5kg
最高25.9(14:02)、最低19.9(24:00)

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プロフィール
HN:
管理人「か」
性別:
男性
趣味:
食べる事、旅行、飛行機関連
自己紹介:
某医療機関に勤務する、メタボな食いしん坊です。
もともと民間旅客機・軍用機を含む航空機全般が好きでしたが、2006年の4月から陸マイラー(時々空マイラー)生活を始めた、もっぱらJALマイラーです。

   保有JALマイル
合算:76,381マイル
私の分:76,381マイル
奥さん分:0マイル
2021年2月15日現在

マイル使用歴
2009/1/15:40,000マイル
2010/1/11:50,000マイル
2011/1/15:70,000マイル
2011/11/1:60,000マイル
2012/9/10:40,000マイル
2015/1/17:100,000マイル
2017/1/12:10,000マイル
2018/4/23:30,000マイル
2018/10/20:50,000マイル
2019/10/31:15,000マイル
2019/12/15:35,000マイル
2020/6/18:20,000マイル
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