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管理人の食卓風景と日常の日記
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昨日、仲の良い看護婦がハワイに旅立ちました。今日、仲の良いメーカーの担当者(女性)が、先週オーストリアへ旅行したのでとお土産を持ってきてくれました。ちょっと前の話ですが、ドクターがハンガリーへ旅行を兼ねた短期留学をしました。もうすぐ寿退職する事務員は、新婚旅行にハワイを計画しているそうです。親友は来月、沖縄の石垣島へマリンスポーツをしに行くそうです(遠いけど国内じゃん!!)。仲の良いメーカーの担当者(男性)は、6月に研修でアメリカに行ってきたそうです。私はパスポートを持っていません。ふ~んだ!!

朝食:ごはん
   ・大根の味噌汁
   ・残り物

昼食:わかめ月見そば

夕食:ごはん
   ・クリームシチュー
   ・人参とごぼうの肉巻き
   ・シーチキンと玉ねぎの粗みじんのマヨネーズ和え入り揚げ餃子
   ・さらしオニオンのおかか和え

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先週から、2日働いて3日旅行へ行き、日曜の昨日も働いて今日からも水曜まで通常勤務。旅行中は早起きで寝不足と、動かないとはいえ乗り物での長時間移動。おまけに先週の水曜から風邪で、喉の痛み・くしゃみ・咳・痰がらみ・鼻閉と鼻漏、発熱こそないが全身倦怠感。また肝臓が壊れたのではと間違うほどのだるさ。よせばいいのに昨日も入浴。限界です!寝ます!!m(__)m

朝食:ごはん
   ・わかめとかき玉の味噌汁
   ・残り物

昼食:ソーメンチャンプルー
   ・わかめとネギのスープ

夕食:ごはん
   ・キャベツとネギの味噌汁
   ・焼サーモン
   ・ポテトサラダ
   ・きのこ餃子(舞茸、しめじ、椎茸、にんにく、ひき肉)

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疲れが残る中、何時ものように起きて出勤しました。

「旅の講評」
今回は初めて、旅行会社のツアーで旅行をしました。いつもは自分達で計画を立て、贅沢な旅をしていたので、ある意味カルチャーショックでした。ただ、一人二万円で2泊3日の宿泊、内容は別にしても朝夕の食事がついて、知床観光船とJRの運賃も込みなのだから、こんなものかなとも思います。と言うより、よく2万円でこれだけの旅が出来るなと感心しました。私達の旅ならば、1泊1人2万以上しますから、不思議でしょうがありません。
安くても、見たいポイントはしっかり抑えてあって、駆け足の強行軍で、北海道特有の「移動時間が長い」のは仕方のない事です。不満は多々ありますが、この設定金額でこの内容は、非常に満足と言わざるを得ませんし、実際のところ楽しい旅でした。道産子の私でさえ、自分の住んでいるところの反対である道東方面にはおいそれとは行けませんし、知床は初めてでしたので新たな北海道の発見と感動を味わう事ができて、いい旅だったと感じています。機会だあればまた妻と二人で行きたい所でもありますし、何よりツアー客のマナーが非常に良く、迷惑をかける人が一人も居なかったことも今回の旅を楽しいものにしてくれたと思います。次はいつ、どこへ行くかわかりませんが、流氷の知床にも行って見たいと思っていますし、妻と二人でのこういうツアーもたまにはいいかなと感じた3日間でした。
それにしても、北海道は広いです!!お疲れ様でしたm(__)m

朝食:コーヒー

昼食:生ちらし

夕食:ごはん
   ・小松菜と椎茸の味噌汁
   ・漬物のおかかあえ
   ・ザンキ
   ・野菜サラダ
   ・ツキコンのタラコ和え
   ・人参、ごぼう、しめじ、里芋、こんにゃくの煮物
   
今日のテーマは食物繊維です^^;

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今朝は出発がゆっくりなので、起床は6時。7時15分頃バイキング会場へ行き、またまた唖然呆然!「これがバイキング???」。種類は少なく、始まってからまだ15分しか経っていないのに皿にない料理がある!しかも、補充もなし!思い出してみると、わかめのほとんど入っていないわかめの味噌汁、ぬるい湯豆腐、海苔、納豆、きんぴらごぼう、塩辛、小さく切ったウインナー、残りわずかだったのをかき集めたスクランブルエッグ、かけらだけのフキと蒲鉾の煮物、塩鮭、小さいのを更に4つに切ったコロッケ乾いた千切りキャベツ、プチトマト、何だかわからない果物のかけら。薄い牛乳、コーヒー、お茶、水。以上!!
秋晴れの中を8時27分にスタート。ホテルが満室だったため、別のホテルに振り分けられた人達を拾って神の子池へ。ここは摩周湖の水が地下水となって湧き出ているところ。エメラルドグリーンの美しさに感嘆し、摩周湖へ。普通は第一・第三展望台が定番だが、ちょっとひねって反対側の裏摩周展望台へ。「霧の摩周湖」は歌で有名だが、裏摩周は霧が少ないと聞いていた。着いて見ると少ないどころか、真っ青な湖面がお出迎えしてくれた。嬉しさのあまり、日頃の行いがいいからだと自画自賛す。10時過ぎに出発し、途中タンチョウ(タンチョウはツルを付けないそうです)のつがいがエサをついばむ風景を眺めつつ、JR塘路駅に到着。ここからJRの「ノロッコ号」(ビューポイントで速度を落として走行する特別列車)に乗り換え、釧路湿原の中をひた走りJR釧路駅に到着。「グルメ・ファッション・特産品の販売」の大型施設、釧路・フィッシャーマンズワーフMOOで昼食、お土産の探索をし、14時10分、いよいよ札幌へ向けて帰途を行く。3回の休憩を挟み、20時45分JR札幌駅北口に到着。釧路から6時間半の強行軍でした。ケツと腰が痛くなりました。でも、家まではもうひと踏ん張り。JRに乗り換え、22時10分無事帰宅。はぁ~疲れました(>_<)

朝食(川湯温泉のホテル):バイキング(怒)

昼食(釧路):市場丼(ウニ、かに、いくらの3色丼)、味噌汁、漬物

遅い夕食(自宅):釧路で買ったかきめし弁当、さんまんま(炊き込みご飯にサンマを乗せてヒモで縛って炭火で焼いた棒寿司)、カップヌードル

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朝5時半起床。6時45分に朝食バイキング会場へ行き、朝からお替りをして思いっきり食べる。7時45分に阿寒湖温泉のホテルを出発し、一路網走の天都山(てんとざん)へ。昨夜からの雨も、起きた頃はまだ降っていたが、出発時には止んでほっと一息。天都山展望台から能取湖(のとりこと読むが、正式にはのとろこ)と網走湖を見物。眼下には網走刑務所も見えた。オホーツク海を左手に見ながら、小清水原生花園へ。花の時季は終わっているので、緑のじゅうたんのみ。昨夜からの雨の影響か、遠くに見えるはずの知床半島の山々はガス(北海道では霧のことをガスと言います)がかかってほとんど見えず残念。評判のジェラートを食べ、ウトロ町を通過し知床半島に足を踏み入れる。知床さいはて市場で休憩、職場へのお土産を買い、そこで積み込んだオプションの弁当を食べながら、知床峠へ向かう。峠を上るにつれガスが濃くなり、バスもワイパーを使わないと走行できないほどに。頂上に到着するが、晴れていれば遥か彼方に北方領土が見えるはずが、バスを降りてみても写真も撮れないほどのガス。びしょびしょになってバスに乗り込む。気を取り直して、知床五湖へ向かう。5つの湖には名前がなく、近い順に番号がつけられている。時間の都合で一湖と二湖だけを散策したが、途中で野生のエゾシカを間近に見る事ができてラッキーだった。舗装されていない自然の道と、木道を転ばないように歩いたので汗をかき、出発点の小屋でコケモモ・ハマナスのミックスアイスを食べクールダウン。今日のメインである知床観光船乗り場へ。90分間の世界遺産観光は、エサを求めるカモメをお供に始まり、雄大な自然を目に焼き付け終わった。オシンコシンの滝を見物し、今日の宿の川湯温泉へ向かう。日本の東端なので日が暮れるのも早く、17時過ぎには真っ暗な中をバスは走り、17時50分硫黄の臭いのする川湯温泉に到着。今日は和室で、一休みしてから売店を眺めにロビーへ。ゲームコーナーを見て、二人で顔を見合わせてしまったほど、チャちいのにボーゼンとした。19時の夕食は大広間での和会席。腹を満たすためにごはんを3杯おかわりしたら、仲居さんが笑って良いのか困ったような固まった表情をしたのには、こちらも苦笑いした。夜食を食べたくても、ホテル内にラーメン屋もないし、コンビニは遥か遠くだと聞いたのでここで腹一杯にしなければと頑張りました。食後、風呂へ行くが、浴槽はヌメリがあり、露天風呂はお湯がぬるく、出発前日から引いていた風邪が一気に悪化しそうになったのでさっさと部屋へ戻り、23時に就寝。疲れもピークに達しているようだ。

朝食(阿寒湖):ホテルのバイキング

おやつ(小清水原生花園):流氷味とマスカルポーネチーズ味の2種のジェラート
昼食(バス内):セコい幕の内弁当

おやつ(知床五湖):コケモモとハマナスのソフトクリーム

夕食(川湯温泉):和会席膳

バイキングはもちろん、夕食は写真を撮るに値しないと判断したので、写真はありません。

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プロフィール
HN:
管理人「か」
性別:
男性
趣味:
食べる事、旅行、飛行機関連
自己紹介:
某医療機関に勤務する、メタボな食いしん坊です。
もともと民間旅客機・軍用機を含む航空機全般が好きでしたが、2006年の4月から陸マイラー(時々空マイラー)生活を始めた、もっぱらJALマイラーです。

   保有JALマイル
合算:76,381マイル
私の分:76,381マイル
奥さん分:0マイル
2021年2月15日現在

マイル使用歴
2009/1/15:40,000マイル
2010/1/11:50,000マイル
2011/1/15:70,000マイル
2011/11/1:60,000マイル
2012/9/10:40,000マイル
2015/1/17:100,000マイル
2017/1/12:10,000マイル
2018/4/23:30,000マイル
2018/10/20:50,000マイル
2019/10/31:15,000マイル
2019/12/15:35,000マイル
2020/6/18:20,000マイル
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