♪バ～リバリッ ゆ～ばり♪

今回は夕張・石炭の歴史村へ行って来ました。自分はン年前に一度行った事があるんですが、その時よりグレードアップやリニュしているとの話を聞き、行った事のない妻を連れて行くことに（独断で）決定したんです。
朝５時４０分にうちを出発し、帰ってきたのは午後９時過ぎ！約１５時間半の日帰り小？旅行でした。
ＪＲの特急を利用する時は、いつも指定席（もちろん喫煙車両）を事前に予約しておくので、当日の天気予報は不明のまま企画してるんですが、今まで雨に当たった事はなかったんですが、今回は見事に雨！しかも久々の豪雨になってしまいました。（四国の人達に分けてあげたいです。こちらの貯水率は９０％以上なので・・）
ところが、目的地に到着すると、神の思し召しか、日頃の行いがいいせいか^^;時々陽射しも覗くくらいになりました。雨上がりで非常に蒸し暑く、汗を掻きっぱなしでしたが、運行を中止していたジェットコースターやゴーカートにも、童心に戻って乗れました(^^)v
夕張はもともと炭鉱の町で、このあたりは国内でも有数の、非常に優良な石炭を採掘する炭鉱が数多く存在しました。しかし、国のエネルギー政策が人件費などのコストが非常にかかり、爆発や崩落などの危険が大きい石炭から、コストの安い石油へと転換され、北海道空知地区はこの夕張を始め赤平・歌志内・幌内・芦別・砂川・美唄・羽幌などにあった炭鉱が次々と閉鎖され、活気に沸いた街も次第に寂れていきました。現在道内に残っている炭鉱は釧路の太平洋炭鉱ですが、ここも平成１４年に一度閉山し、その後別会社が細々と出炭しているにすぎません。
炭鉱の歴史・石炭政策の歴史を残す目的として、昔の坑道などを復元展示しているのが、石炭の歴史村です。ですから復元された坑道には本物の石炭がゴロゴロしていました。
施設内が広い（北海道はどこでもそうです）ので疲れましたが、懐かしい石炭やストーブなどを見て、勉強し直したのと同時に、懐かしさが込み上げてきて、楽しい１日を過ごしました。

◎今日の行程
出発(普通列車）
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札幌（特急スーパーとかち１号）
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新夕張（普通列車）
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夕張（夕鉄バス）
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石炭の歴史村着
石炭の歴史村発（夕鉄バス）
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夕張（普通列車：新夕張・追分経由）
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南千歳（快速エアポート）
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新千歳空港（快速エアポート）
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帰宅

朝食（札幌駅構内）：モーニングおにぎりセット（たらこ・おかかのおにぎり、豚汁）

朝食２（札幌駅ホーム）：立ち喰いかけそば

昼食（歴史村内のレストラン）：石炭ど～ん（シーフード（エビ、イカ、ベビーホタテ、エビのフリッター、白身魚のフライ、アサリ）のチリソースがかかった丼）・中華スープと夕張メロンゼリー付き、甘ったるいアイスコーヒー

夕食（新千歳空港のレストラン）：ホッキ貝のかき揚げ天ぷらざるそば
　　　・エビ天丼（大エビ３匹・ナス・かぼちゃの天ぷら）、わかめの味噌汁と白菜・キュウリ・人参の漬物付き